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May 08, 2023

古い dynastart は良い充電器ですか?

Il lettore PBO Will Kerr ha un vecchio Dynastart e vorrebbe sapere se è possibile farlo.

PBO 読者のウィル・カーさんは古いダイナスタートを持っており、バッテリーを充電できるかどうか知りたいと考えています。 スチュ・デイビスが答えを持っています

ウィル・カーの西のケンタウロスの甲殻。 ボートのエンジンにはダイナスタートシステムが付いています

Westerly Centaur の Volvo Penta MD2B エンジンにはどのサイズのバッテリーを使用すればよいですか?

このボートは50年前のもので、ダイナスタートを使用していますが、何度か聞いた話ですが、オルタネーターと独立したスターターモーターほど性能は良くありません。

ダイナスタート (11A) は新しく、現在のバッテリーは 60Ah スターターバッテリーと 80Ah 家庭用バッテリーです。

特に始動用には、可能な限り強力なバッテリーを使用したいのは明らかですが、Ah が大きすぎると、ダイナスタートが充電するのに苦労することを理解してください。

ウィル・カーのボルボ ペンタ MD2B ボート エンジンに搭載されたベルト駆動のダイナスタート。 クレジット: ウィル・カー

家庭用バッテリーは、ナビゲーション ライトと内部のいくつかの LED ライト、ラジオ、携帯電話の充電器、自動ビルジ ポンプを動作させるだけです。

私の最初の質問は、スターターバッテリーの理想的なサイズはどれくらいかということです。つまり、始動に最大の電力を供給できる十分な大きさでありながら、ダイナスタートによる充電を妨げるほど大きすぎないものです。

第二に、どれくらいの大きさの家庭用バッテリーを使用する必要がありますか。小さなソーラーパネルがありますが、最適なサイズのバッテリーはありますか?

最後に、ダイナスタートが別個のオルタネーターとスターターモーターに置き換えられることについて読みました。 老朽化したボルボ MD2B でこれを検討する価値はありますか?

ウィル・カー

スチュ・デイヴィスはこう答えます。

ダイナスタート システムは古く、最新のオルタネーターほど効率的ではありませんが、堅牢でシンプルなシステムです。

2lt MD22 エンジンに 80Ah バッテリーを使用しています。 あなたの MD2B は 1,120cc で、一般的に 2,500rpm で 23hp と評価されているため、60Ah の始動用バッテリーはこれに適しているはずです。

80Ah 家庭用バッテリーの基本に立ち返ってみましょう。

どれくらいの電力を使用していますか?

標準の鉛蓄電池は定格容量の半分しか供給できないため、この場合は 40Ah しか使用できません。

電気を使用するアイテムのリストを見ると、使用方法には十分であることがわかります。

ただし、ここで注意点があります。 ナビの電球もLEDですか？ 5W の白熱電球は 1 時間あたり 0.5A を消費しますが、LED は 1 時間あたり約 0.1A です。 25W の白熱ナビ ライトはバッテリーをかなり早く消耗します。

以下に続きます…

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したがって、既存のバッテリーが使用の観点から適切であり、最も効率的な形式の電力消耗品が搭載されていると仮定すると、すべてがうまくいくはずです。

バッテリーの充電は容量に応じて行われます。充電する必要がある量が多いほど、充電にかかる時間は長くなります。

ダイナスタートがバッテリーを充電するのに十分強力ではないということではなく、完全に充電するのにどれくらい時間がかかるかだけです。

私のオルタネーターは、一晩錨泊した後に起動すると（冷蔵庫、テレビ、照明…ポルトガルでは忙しい生活をしています！）、60Ah のオルタネーターが電力を再び供給するため、しばらくの間は最大 25A の充電が見られます。

明らかに、ダイナスタートではそれができません。 問題は、実際に 1 日にどれくらいの電力を使用しているかということです。

フルパワーでは、ダイナスタートは 1 時間あたり 11A しか出力しません。 使用量に応じて維持できると期待できますか?

ソーラーパネルのことを指しますね。 ポルトガルでは、(上記ではオルタネーターを例としてのみ使用しました)、MPPT コントローラーを介して 330Ah バッテリー バンクに 250W のソーラー充電を行っています。

このシステムのおかげで、私たちはオフグリッドで生活することができます。 一晩使用した後、正午までにバッテリーはほぼ完全に充電されます。

したがって、太陽光発電はシステムに何らかの貢献をすることができます。

最後に、ダイナスタートをオルタネーターとスターターに交換する必要があるかどうか尋ねます。 それはあなたの決断です。

ただし、エンジンの年式は気になります。

交換時期が近いのでしょうか？ もしそうなら、変換コストは、ピカピカの新しいベータ版に費やされる大きな金額になるでしょう。

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